别克GL8 4T65E自动变速箱维修案例

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文章附图

别克GL8 4T65E自动变速箱维修案例

2015-12-03 喜匠自动波 于照钢

时间:2015年12月2日

车型:2001年别克GL8 2.98L

4T65E

维修背景:

本车水箱穿孔,冷却液顺着波箱冷却油路进入波箱,导致波箱完全烧坏。更换全套胶圈、活塞、摩擦片、波箱油,分解清洗阀体后,装车发现如下故障码:

试车故障现象是:无爬行功能,只有4档。前进档低速加油无力,倒挡正常。高速正常。

故障分析:

  1. 电路图显示:1-2换挡电磁阀、2-3换挡电磁阀、变扭器锁止电磁阀TCC PWM三个执行器共用一个保险丝。

  2. 三个电磁阀同时故障的可能性很低。

检查TCC保险丝(位置如下图)发现已经烧断。

保险丝地图:

注意31号保险丝。


结论:

更换31号10A保险丝后,清除故障码,试车,正常,检查故障码,不再出现。

案例说明了,通过恰当的逻辑、电路分析会减少拆装工作量,提高工作效率。




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