别克君威6T40E变速箱跑不起并亮故障灯维修案例

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别克君威的6T4型号变速箱经常会别客户所投诉。投诉的故障点经常是换挡顿挫、动力不足、漏油、电脑板故障等等。最初,客户投诉的关注点是自动波箱换挡顿挫的问题比较多,多数表现是换挡延迟,在行驶中出现升降档有抖动感,甚至是冲击,后来甚至是不走车,故障显示为失去动力。

这些故障的出现,主要是因为,2009~2013年期间这款变速箱的卡簧设计存在问题,导致波箱内的离合器片容易受损,出现故障。

6T4型号的自动波箱主要有6T40E和6T45E两种,喜匠自动波箱专修厂今天就给大家分享6T40变速箱维修案例。

陈车主的爱车是载有6T40E变速箱的别克君威,行驶了123680km。该车到喜匠波箱专修厂的故障表现有:跑不动且故障灯亮着。

波箱维修技师在对该车做完基础检测后,初步判断该车的压力控制电磁阀2卡滞关闭,应该是电脑板存在故障。自动变速箱油中存在大量杂质,波箱内部应该也存在磨损。

喜匠汽车和车主陈先生商定维修方案的后,波箱维修技师立即对变速箱进行了拆解,发现单向器卡滞,铝鼓打坏,更换受损机械元件后,更换电脑板,装复试车,故障解决。

陈先生的这辆君威出现的跑不动并亮故障灯的现象,其实是6T40E变速箱的常见故障,现象基本会出现压力控制电磁阀卡滞关闭,自动变速箱油颜色呈黑色并有大量杂质,出现该故障后,建议车主尽早将爱车送往专业维修站点进行检测,以免使波箱进一步受损。



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